“針對(duì)事故案例學(xué)習(xí)，我覺(jué)得我們目前在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管中還存在人員站位等監(jiān)管盲區(qū)，需要加強(qiáng)管理?！薄拔已a(bǔ)充一句，不只是人員站位，還有大型設(shè)備運(yùn)輸捆綁驗(yàn)收，我們更應(yīng)該加強(qiáng)管理，徹底切斷事故鏈?！薄?/p>

4月24日，在古城煤礦運(yùn)輸調(diào)度會(huì)議室，記者看到大家正圍繞陽(yáng)泉五礦“1?7”一般運(yùn)輸事故進(jìn)行著激烈討論，現(xiàn)場(chǎng)職工紛紛結(jié)合自身工作實(shí)際踴躍發(fā)言。充分利用“班前十分鐘”學(xué)習(xí)時(shí)間，組織全員學(xué)習(xí)事故案例、開展反思和討論是運(yùn)輸調(diào)度安全教育和職工素質(zhì)提升的常態(tài)。

古城煤礦牢固樹立“風(fēng)險(xiǎn)可控、事故可防”的安全理念，“以案示警、以案促改”，進(jìn)一步夯實(shí)“以學(xué)促安、以講促安、以考促安”安全管理基礎(chǔ)工作。運(yùn)輸調(diào)度嚴(yán)格按照“感同身受去反思，隱患排查做徹底，問(wèn)題整改要根治，崗位培訓(xùn)必精準(zhǔn)，工作提升定有效”的“五步法”開展事故警示教育，針對(duì)特定事故案例，積極開展大討論、大反思活動(dòng)，不斷強(qiáng)化紅線意識(shí)，確保本質(zhì)安全、實(shí)質(zhì)安全。

“我們堅(jiān)持警示案例‘全員學(xué)，人人講’，按照警示教育相關(guān)要求，持續(xù)開展事故學(xué)習(xí)及反思活動(dòng)。在此基礎(chǔ)上，我們積極運(yùn)用‘六查’工作法對(duì)事故案例進(jìn)行深度分析，指出暴露出的問(wèn)題，結(jié)合事故處理意見，指出相關(guān)責(zé)任人在事故中的責(zé)任，從隊(duì)組層面汲取教訓(xùn)。同時(shí)我們結(jié)合工作實(shí)際，立足崗位開展‘我要安全、我會(huì)安全、我能安全’大討論，反思日常工作，找出各環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題，持續(xù)提升我們運(yùn)輸調(diào)度的安全管理水平?！边\(yùn)輸調(diào)度主任鮑躍華告訴記者。

運(yùn)輸調(diào)度井下作業(yè)任務(wù)為“四超”物件運(yùn)輸捆綁驗(yàn)收、井下輔助運(yùn)輸路線巡查、井上下礦車使用情況清點(diǎn)等。討論現(xiàn)場(chǎng)，參與學(xué)習(xí)的職工結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)，聚焦“人的不安全行為”“物的不安全狀態(tài)”，舉一反三，討論事故防范措施，并充分補(bǔ)充。同時(shí)，根據(jù)一系列防范措施進(jìn)行全方位風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)，將理論結(jié)合實(shí)踐融入日常實(shí)際工作中，不斷壓實(shí)全員安全責(zé)任。

“當(dāng)前正處于工作面安裝與回撤的關(guān)鍵時(shí)期，為保障輔助運(yùn)輸系統(tǒng)安全高效，我們運(yùn)輸調(diào)度部充分吸取事故教訓(xùn)，積極運(yùn)用‘六查’工作法，緊緊把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，持續(xù)開展輔助運(yùn)輸?shù)缆冯[患排查和治理活動(dòng)。每班安排專人開展常態(tài)化道路巡檢，及時(shí)掌握每一條巷道的巷道寬度、高度、瓦斯管離地高度等數(shù)據(jù)，同時(shí)通過(guò)輔助運(yùn)輸隱患閉合巡檢制度，對(duì)巷道隱患進(jìn)行排查、復(fù)查，把隱患消滅在‘搖籃’，同時(shí)對(duì)所查隱患進(jìn)行‘五五’分析，確保輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的本質(zhì)安全?！边\(yùn)輸調(diào)度常務(wù)副主任陳勇全說(shuō)。

在此基礎(chǔ)上，運(yùn)輸調(diào)度部積極開展包括礦井所有輔助運(yùn)輸系統(tǒng)中司機(jī)持證情況、運(yùn)輸車輛制動(dòng)裝置安全性與可靠性、運(yùn)輸路線執(zhí)行驗(yàn)收制度等內(nèi)容的5大項(xiàng)、16小項(xiàng)“起底式”大排查活動(dòng)。

同時(shí)，針對(duì)當(dāng)前大型設(shè)備、四超物件運(yùn)輸任務(wù)多的情況，運(yùn)輸調(diào)度持續(xù)開展重點(diǎn)管控工作，對(duì)作業(yè)計(jì)劃、捆綁、裝車等內(nèi)容安排專人進(jìn)行全程監(jiān)管。并根據(jù)豐富的捆綁驗(yàn)收經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及捆綁方式，確保車輛在運(yùn)輸過(guò)程中將設(shè)備捆綁得堅(jiān)固可靠。

“在下一步工作中，我們將針對(duì)此次大討論活動(dòng)中暴露出的問(wèn)題以及‘起底式’排查活動(dòng)發(fā)現(xiàn)的隱患，舉一反三，建立問(wèn)題清單，針對(duì)性制定防范措施和整改措施，真正起到‘以案示警、以案促改’效果?！边\(yùn)輸調(diào)度主任鮑躍華說(shuō)。

（文/圖 丁丁 靳濤）

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