10月29日，從工程公司礦建分公司余吾TBM項目部傳來好消息：“潞盾一號”TBM硬巖掘進(jìn)機(jī)日進(jìn)尺達(dá)17米，創(chuàng)造“潞盾一號”掘進(jìn)以來歷史最高紀(jì)錄。

據(jù)了解，余吾煤業(yè)南六1#回風(fēng)下山巷道坡度在-14°到+10°，巷道為下山掘進(jìn)，巷道斷面31.16m2，巷道斷面大，支護(hù)量大，巷道掘進(jìn)提速難度大。自開工建設(shè)以來，工程公司礦建分公司和TBM項目部的管理團(tuán)隊及施工人員攻堅克難抓施工，砥礪前行保進(jìn)度，結(jié)合地質(zhì)條件和設(shè)備運行狀況，對刀盤推進(jìn)工序、換步距離、支護(hù)工藝等環(huán)節(jié)進(jìn)行了不同程度的試驗論證并實踐。其中，針對刀盤清渣效率低的情況，試制了大傾角風(fēng)動移動板式輸送機(jī)和盾體清渣專用鏟；針對負(fù)角度掘進(jìn)泥巖堵塞刀盤現(xiàn)象，采取控制用水量和增設(shè)攔水壩；調(diào)研使用盾構(gòu)機(jī)渣土改良泡沫劑；為節(jié)省人工投入，提高井下工作面排水工作效率，自主創(chuàng)新制作了“隔膜泵自動排水功能裝置”。

此外，TBM項目部加大設(shè)備檢修力度，嚴(yán)格執(zhí)行“班前檢查、班中再查、班后檢修、每周維護(hù)、定期保養(yǎng)”的程序化檢修方案，加強(qiáng)液壓錨桿鉆機(jī)、皮帶運輸系統(tǒng)等重點設(shè)備、關(guān)鍵部位的日常檢修管理，提升掘進(jìn)、運輸設(shè)備的運行安全性和穩(wěn)定性。為確保設(shè)備安全平穩(wěn)運行，在TBM掘進(jìn)的關(guān)鍵時段，項目部管理人員堅持輪流跟班盯崗，嚴(yán)抓現(xiàn)場安全管理、規(guī)程措施落實以及質(zhì)量控制，從安全生產(chǎn)管理、隱患排查管理、施工標(biāo)準(zhǔn)化管理等多方面進(jìn)行梳理，確保各環(huán)節(jié)均落實到位。

（文/圖 武林彥）

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